葡萄牙里斯本 – 2026 年世界航空节 10 月 13 日在里斯本开业，汇集了航空公司、机场和科技公司。讨论重点是人工智能 (AI)、飞机周转延误、地面操作和乘客体验。
为期三天的活动将持续至 10 月 15 日 里斯本国际博览会 (FIL)。组织者预计将有超过 4,500 名与会者和 600 名演讲者。 2026 年的新增内容包括机场与航空公司合作赛道和辅助竞技场，这是一场新的辅助收入创意的推介竞赛。
参展商在节日期间和之前发布了行业研究报告并宣布了航空公司合作伙伴关系。演示探讨了人工智能和自动化如何支持运营绩效和乘客服务。
研究强调周转延迟和数字性能
航空科技公司 很多 发布了 2026 年扭亏为盈报告。报告发现，2026 年第一季度北美和欧洲的飞机周转时间平均比计划晚 11.1 分钟。
Assaia 估计，缩小这一差距每年可为航空公司节省高达 440 亿美元。其研究还发现，人工智能监控的周转时间比计划更接近 36%。 “十一分钟可能听起来并不重要，但在数百万次航班中，影响是巨大的，” 说 克里斯蒂安·母鸡阿萨亚首席执行官。
咨询服务 乌鸦 发布客户增长指数，评估 101 家航空公司的数字体验。研究发现，78% 的关于其市场内的路线或旅行需求的答案中，人工智能助手都会给出航空公司的名称。然而，只有 27% 的答案链接到了航空公司的网站。
对于 101 家航空公司中的 85 家来说，人工智能助手与在线旅行社和元搜索网站的链接比与航空公司本身的链接更频繁。芬兰航空在该指数中排名第一。 Raven 估计，已确定的缺口相当于每年约 30 亿美元的收入损失。
航空公司合作伙伴关系和技术部署
阿拉斯加航空 出现在两则公告中。 电子邮件 确认合作伙伴关系以更新航空公司的汽车租赁预订体验。同时， 行李标签 展示了第三代电子行李标签 BAGTAG Pulse，阿拉斯加计划在商业推广之前将其引入其运营中。
BAGTAG Pulse 允许乘客通过 Apple Find My 和 Google Find Hub 追踪行李。当航空公司将行李转移到另一个航班时，还可以远程更新标签。
飞马航空 已投资于 Zingly.ai 为宾客服务引入代理语音人工智能。该计划旨在解决客户在通话期间的请求。
任意旅行 报道称，其酒店预订平台 阿尔 推出第一个月就创造了超过 35,000 晚的酒店住宿。
航空合规平台 一个Reg 宣布与布里斯托尔机场建立第一个英国合作伙伴关系。该机场正在实施 OneReg 的新安全管理系统，同时正在进行耗资 4 亿英镑的升级。
“随着我们进入全球最有影响力的航空市场之一英国，这一合作伙伴关系是 OneReg 的一个重要里程碑。” 说 克林顿·卡多佐OneReg 的首席执行官兼联合创始人。
人工智能和自主系统重塑机场运营
在创业剧场，来自 AeroVect、Azalea Robotics、Moonware 和 Humoniq 的领导者讨论了机场运营和乘客服务中的人工智能和自动化。
欧金尼奥·多纳蒂AeroVect 联合创始人表示，结构化操作流程使空侧活动适合自主系统。他补充说，自大流行以来，客户更加重视自动化。
大卫·米勒德Azalea Robotics 首席执行官表示，该公司的自动驾驶车队在亚特兰大机场运营。该公司计划扩大其部署规模，并报告称这将对达美航空的运营产生积极影响。
哈维尔·维达尔Moonware 首席执行官强调，无论组织在何处引入新技术，都需要进行变革管理。
托德·沙利文Humoniq 联合创始人兼首席执行官表示，语音人工智能现在可以维持自然对话。此功能可帮助航空公司在航班取消期间以不同语言为乘客提供帮助。
土耳其航空公司还推出了一款用于监控飞机周转的人工智能应用程序。 埃利夫·鲁梅萨·埃里克尔停机坪运营高级项目经理介绍了 Turnaround AI，它使用现有的停机坪摄像头来识别地面活动并记录其开始和结束时间。
系统将活动与相关航班和停机位进行匹配。它跟踪 30 多个核心事件，在支持的操作条件下检测关键事件时，准确率达到 92% 以上。
该技术使运营团队能够在事件发生时做出响应，而不是事后进行审查。土耳其航空运营着 500 多架飞机，计划到 2036 年达到 1,000 架。
航空公司扩大人工智能和自助服务客户支持
索菲亚·卢菲尼亚TAP 葡萄牙航空首席客户官表示，大约 30% 打给该航空公司联络中心的电话涉及飞行前信息。这些询问包括有关签证要求的问题。
TAP 正在努力在乘客完成预订后提供相关信息。该航空公司还通过其应用程序引入行李跟踪功能，并在取消后提供自助航班变更服务。
此外，TAP 正在开发一款聊天机器人，以扩展其人工 WhatsApp 礼宾服务。现有服务支持顶级客户，而计划的扩展将使其向所有乘客提供。
巴里·切斯特Cresta 航空公司负责人表示，人工智能使航空公司能够将联络中心转变为洞察中心。他补充说，航空公司还使用该技术来培训登机口工作人员和空乘人员。
迈克默奇森Ada 联合创始人兼首席执行官表示，在复杂的交互（包括旅行中断）中部署人工智能，可以产生增量收入并提高客户忠诚度。
2026年世界航空节在里斯本开幕，重点关注人工智能和运营的文章首次发表于《环球旅讯》。
