由于加州交通部 (Caltrans) 对 80 号州际公路西行进行必要的修复工作，加利福尼亚州旧金山将在 2026 年 10 月 23 日至 26 日期间面临重大的道路旅行限制。从周五晚上 11 点开始、预计于周一早上 6 点结束的 55 小时封闭措施将影响从旧金山-奥克兰湾大桥进入该市的驾车者使用的主要路线。前往旧金山国际机场 (SFO) 的旅客可能需要调整行程，而正在进行的 3 号航站楼西侧建设对机场下车点、值机设施和旅客通道进行了单独更改。
这些限制是更广泛的基础设施改善计划的一部分，旨在加强老化的高速公路结构并改善长期道路状况。尽管高速公路关闭可能会造成交通延误，但官方通知并未宣布机场关闭或确认道路施工导致航班取消。
旧金山 10 月旅行周末期间 80 号州际公路将封闭 55 小时
加州交通部已计划完全关闭旧金山 5 街和 15 街之间的 80 号州际公路西行。这些限制措施于 10 月 23 日星期五晚些时候开始实施，预计将在整个星期六和星期日持续有效，然后按计划于 10 月 26 日星期一早些时候重新开放。
受影响的路段是海湾高速公路的一部分，该高速公路负责通往旧金山市中心的交通。关闭后，施工人员可以进行高速公路桥面修复，包括铺设聚酯混凝土。建议从海湾大桥进入城市的驾车者遵循官方改道指示并考虑其他路线。
旧金山 80 号州际公路封闭的官方数据表
| 类别 | 官方信息 |
|---|---|
| 城市和州 | 美国加利福尼亚州旧金山 |
| 受影响的高速公路 | 80 号州际公路西行 |
| 路段 | 5 街和 15 街之间 |
| 关闭开始 | 2026 年 10 月 23 日星期五晚上 11 点 |
| 预定重新开放 | 2026 年 10 月 26 日星期一上午 6 点 |
| 总持续时间 | 55小时 |
| 交通限制 | 西行车道完全封闭 |
| 最后可用的出口 | 第五街出口匝道 |
| 额外改道 | 弗里蒙特街出口 |
| 建筑活动 | 高速公路桥面修复和聚酯混凝土浇筑 |
| 责任机关 | 加州交通局第四区 |
| 重新开放条件 | 视天气及施工进度而定 |
| 官方来源 | 加州交通部 |
建议旧金山国际机场旅客为可能出现的道路延误做好准备
高速公路限制对于途经旧金山和更广泛的湾区的乘客尤其重要。 80 号州际公路是东湾和旧金山市中心之间的重要连接，关闭可能会增加替代道路的拥堵。
旧金山国际机场位于城市南部，可通过其他路线抵达。然而，通常经过 I-80 西行的乘客可能会遇到额外的驾驶时间。
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前往机场的驾车者应在出发前检查路况，遵循加州交通局改道信息，并留出足够的时间办理登机手续和安检程序。官方建议涉及的是道路通行而不是航空公司运营。它并没有确定航班因关闭而被取消或延误。
为旅客提供的替代道路和公共交通选择
加州交通局建议驾车者在受影响期间尽可能避免通过海湾大桥进入旧金山。其他道路连接包括圣马特奥大桥、敦巴顿大桥和里士满-圣拉斐尔大桥，具体取决于旅客的出发点和目的地。
湾区快速交通 (BART) 为前往旧金山国际机场的乘客提供了另一种选择。该铁路将机场与旧金山和湾区其他几个地点连接起来。
旅行者应在出发前检查每种选择的适用性。并非每座桥梁都可以直接替代封闭路段，并且某些旅程可能仍需要额外的公路旅行。
| 旅行选择 | 官方指导或相关性 |
|---|---|
| 海湾大桥西行引道 | 尽可能避开受影响的出行走廊 |
| 圣马特奥桥 | 湾区替代道路交叉口 |
| 敦巴顿桥 | 适合旅程的替代交叉路口 |
| 里士满-圣拉斐尔大桥 | 另一种北部湾区过境点 |
| 捷运 | 前往 SFO 的公共交通 |
| 加州交通局快速地图 | 道路封闭和实时交通状况 |
| 511 SF湾 | 地区旅行和交通信息 |
| 官方来源 | 旧金山国际机场交通咨询 |
SFO 3 号航站楼建设为机场通行和值机带来更多变化
除了 80 号州际公路的限制外，旧金山国际机场还在继续实施 3 号航站楼西现代化项目。该计划涉及改善乘客办理登机手续的设施、安全区域、零售空间和航站楼基础设施。
施工导致暂时关闭，影响了出发、到达、行李收集和机场设施之间的移动。
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根据 SFO 的官方施工建议，6 号门和 13 号门之间的出发层路边已关闭。建议乘客根据自己的旅行要求使用 2 号航站楼或 3 号航站楼到达层下车。
美国联合航空的乘客还必须仔细检查登机口。从D、E登机口出发的旅客应使用2号航站楼指定值机柜台，从F登机口出发的旅客应使用3号航站楼。
这些改变的目的是在施工期间保持乘客通行。
旧金山机场 3 号航站楼乘客变化官方数据表
| 机场设施 | 官方施工更新 |
|---|---|
| 终端 | 第 3 航站楼西 |
| 路边出发 | 6 号门和 13 号门之间关闭 |
| 替代下车地点 | 2 号航站楼或 3 号航站楼到达层 |
| 联合航空办理登机手续 | 西端 3 号航站楼柜台关闭 |
| D 和 E 登机口出发 | 使用 2 号航站楼值机柜台 |
| F门出发 | 使用 3 号航站楼值机柜台 |
| 3 号航站楼空中火车站 | 关闭直至 2027 年更换开放 |
| 替代的 AirTrain 交通方式 | 2 号和 3 号航站楼联合空中火车站 |
| 行李领取 | 旋转木马 1-3 已关闭 |
| 百夫长休息室 | 搬迁至第2航站楼 |
| 国内车库 | F 走道关闭；可用电子走道 |
| 端子连接 | 安检后设有临时走道 |
| 官方来源 | 旧金山国际机场 |
3 号航站楼 AirTrain 将继续关闭，直至 2027 年新设施开放
旧金山国际机场的长期变化之一涉及为 3 号航站楼提供服务的 AirTrain 车站。
SFO 已确认现有车站已关闭，同时正在开发替代设施。新车站预计将于 2027 年启用。
在此之前，乘客应使用 2 号和 3 号航站楼联合的 AirTrain 车站。机场引入这一安排是为了维持航站楼、停车设施和其他机场交通连接之间的通道。
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乘坐AirTrain 抵达的旅客应按照机场的指示牌到达办理登机手续的区域。转机旅客可以继续使用指定的安检后走道。
此次关闭是机场更广泛的现代化计划的一部分，而不是与 80 号州际公路施工相关的临时限制。
重大基础设施修复针对旧金山已有 71 年历史的高速公路结构
80 号州际公路周末关闭是加州交通局对中央高速公路和海湾高速公路高架桥进行更广泛修复的一部分。
据交通管理局称，这些建筑已有约 71 年的历史，每天承载数千辆车辆。它们持续暴露在繁忙的交通、不断变化的天气条件和地震需求中，因此需要进行维护。
康复计划预计需要大约两年的时间。施工活动包括混凝土覆盖、接缝修复、桥梁护栏改进和路面施工。
该项目旨在延长现有基础设施的使用寿命，改善驾驶条件并加强驾驶者的安全。它还有望为在高架结构附近或下方行驶的行人和骑自行车的人提供更安全的条件。
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加州交通局警告称，随着该计划的继续，可能需要进一步减少车道和完全关闭。
道路封闭对旧金山旅游和商务旅行意味着什么
十月的限制对依赖旧金山湾区可靠道路连接的游客、商务旅行者和旅游经营者产生了影响。
从东湾抵达的游客可能需要更改计划前往旧金山市中心的路线。使用受影响走廊的机场接送、私家车旅行、旅游巴士和酒店交通服务也可能需要额外的行程时间。
然而，任何实际中断的规模将取决于交通状况、个别路线和旅行时间。官方通知没有提供受影响游客、机场接送延误或经济损失的数据。
对于旅游企业来说，当务之急是精准沟通。酒店、旅行组织者和交通提供商可以引导游客了解 Caltrans 的交通最新信息和 SFO 的官方乘客建议。
道路修复和航站楼建设的结合也凸显了出行前检查城市交通状况和机场通行安排的重要性。
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旧金山道路和机场改善旨在支持长期旅行可靠性
尽管十月份的关闭带来了暂时的不便，但基础项目的目的是改善交通基础设施。
加州交通局的修复计划侧重于保护重要的道路结构和维持安全的出行条件。与此同时，SFO 3 号航站楼的现代化改造旨在提供更大的值机设施、改进的安全区域、升级的建筑系统以及扩大的购物和餐饮空间。
机场公布的规划包括约 250,000 平方英尺的新零售和餐饮空间，以及额外的国际旋转门和改进的客运设施。
这些改进与旧金山的长期游客基础设施相关，特别是对于国际到达者、商务旅客和通过机场转机的乘客。
在计划于 10 月 26 日重新开放之前，旅客应了解哪些信息
80 号州际公路西行封闭计划于 2026 年 10 月 26 日星期一早上 6 点结束，不过加州交通局表示施工工作仍取决于天气情况。
在高速公路重新开放之前，驾车者应遵循官方改道规定，监控交通状况，并在穿越旧金山受影响地区时留出额外时间。
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使用 SFO 的乘客还应检查 3 号航站楼的出入安排，特别是如果他们乘坐联合航空航班、使用 AirTrain 或计划在出发层下客。
主要区别在于道路封闭和机场航站楼工程是独立的基础设施活动。官方公告均未确定旧金山国际机场全面关闭，也未确认航班大范围取消。
图片：加州交通部 (Caltrans)，第 4 区
