柬埔寨西哈努克城（美联社）——一艘正在环球航行的美国游轮因燃油成本问题暂停了在柬埔寨为期三年的旅程，该游轮将其客舱吹捧为浮动房屋，迫使数百名乘客下船。
两年前，MV Odyssey 启航前往七大洲，其营销目标是将长期海上生活与全球旅行结合起来。其运营商提出“让奥德赛成为您永久的家”，在该船的整个生命周期内购买一套套房的价格约为 230,000 美元。
目前，该船停靠在泰国湾的柬埔寨西哈努克港，出发日期尚未确定。
据柬埔寨官员称，这艘船载有 203 名乘客，其中大部分是美国人，还有 156 名船员。它可容纳 650 名乘客。
其总部位于佛罗里达州的运营商 Villa Vie Residences 表示，由于伊朗战争，亚洲部分地区每间小屋每月的燃油费用平均为 1,800 美元，目前估计已达到 6,000 至 8,000 美元。该公司表示，试图通过放慢行程和增加在港停留时间来减少燃油消耗，但无法抵消成本飙升的影响。
自伊朗战争爆发以来，霍尔木兹海峡的交通受到限制，各种石油燃料的供应受到挤压，特别是在东南亚，价格急剧上涨。
Villa Vie Residences 在周二发布的一份声明中表示：“我们无法继续承担由此产生的经营亏损。” “将增加的费用全部转嫁给居民并不是一个现实的解决方案。我们现在的重点是支持居民、船员和员工”，同时尝试重组。
声明称：“公司正在与居民合作，协调下船事宜并确定临时居住安排。”
船上的人曾希望在未来的几年里继续航行
然而，乘客们表示，在周二收到七小时下机通知后，他们没有得到任何支持，不得不自行安排。一些人感到非常震惊，并表示希望一家新公司能够拯救这个企业，让海上生活能够继续下去。
来自怀俄明州的退休夫妇保罗·蒙托亚 (Paul Montoya) 和林恩·蒙托亚 (Lynn Montoya) 表示，他们购买了一间靠窗的小屋，多年来一直希望能够航行。他们17个月前在巴拿马登船。
保罗赞扬了住宅巡航的概念，但表示船东缺乏使业务在财务上可持续发展的专业知识。尽管燃料成本上涨被公开认为是停产的原因，但他表示该公司已经陷入困境。他说，近几个月来，行程的改变、互联网接入不可靠以及食品质量下降迫使许多居民离开了这艘船。
林恩说，居民多次被要求为燃料和其他费用提供额外资金，包括新呼吁筹集燃料资金离开柬埔寨。她说，船员们也没有得到报酬。
“我们厌倦了每隔两到四个星期就被索要燃料费、一切费用，”她说。 “我们曾抱有希望，但由于管理不善，他们却越陷越深。”
未能立即联系该公司置评。
对于一些人来说，这次冒险是值得冒险的
然而对一些人来说，即使是金融和后勤动荡也无法掩盖环游世界和海上生活的非凡经历。
69 岁的卡罗尔·拉尔森 (Carol Larson) 和她 72 岁的妹妹克里斯托·拉维林 (Crystal Lavering) 在船上的不同船舱里生活了 18 个月。来自加利福尼亚州的兄弟姐妹表示这次暂停令人心碎，并希望邮轮能够恢复。
拉尔森说：“我希望居民能发起购买这艘船的运动，我希望这一运动能够实现，因为住在船上是我的梦想，我不希望它结束。”
拉维林说，在船上期间，她的健康状况有所改善，并且不再需要使用拐杖走路。 “你来到这艘船上生活……这一切都结束了，真是令人难过。”
拉尔森以 12 万美元的价格买下了她的小屋，除了每月的维护费外，还分期付款，根据一项承诺可以在船上居住长达 15 年的计划。她表示，除了管理不善之外，她还将这艘船的困境归咎于美国总统唐纳德·特朗普，因为伊朗战争导致燃料成本飙升。但她表示，她并不后悔自己的投资。
“因为它是一家初创公司，所以我相信这是一个风险。从第一天起，我就对自己说，如果能持续一年，我就可以走开，感觉我的钱花得值……我仍然有这种感觉。我很幸运能够成为住宅巡航实验的一部分，”她说。
该邮轮于2024年从北爱尔兰出发
西哈努克省副省长 Long Dimanche 发表声明称，该船于上周五抵达西哈努克城，并计划于周三出发。他表示，目前预计该船将于周六加油并离开柬埔寨，但该船的运营商尚未公开确认任何日期。
奥德赛号建于 1993 年，多年来由多家邮轮公司以不同的名称运营，直到 2020 年因冠状病毒大流行而陷入停顿，并于 2023 年被 Villa Vie Residences 收购。
目前的巡航原定持续 3 1/2 年，于 2024 年 10 月在北爱尔兰贝尔法斯特开始，该船在那里进行了改装。第二次航行暂定于 2030 年 8 月结束。
奥德赛号并不是西哈努克城第一艘陷入危机的游轮。
2020 年 2 月，威士特丹号因担心一个月前刚从中国开始传播的新冠肺炎 (COVID-19) 而被其他国家的五个港口拒绝入境，随后获准在柬埔寨停靠。机上载有 1,455 名乘客，其中 600 多名美国公民。
在海上滞留两周后，时任柬埔寨首相洪森出于人道主义原因允许该船靠岸。柬埔寨因欢迎乘客上岸并安排他们乘飞机回国而赢得赞誉。
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美联社撰稿人马来西亚吉隆坡的 Eileen Ng 和曼谷的 Grant Peck 对本报告做出了贡献。
美联社记者 Sopheng Cheung
2026 年 10 月 28 日星期三晚，一艘美国游轮 MV Odyssey 停靠在柬埔寨西哈努克维尔自治港。（美联社照片/Heng Sinith） – 美联社
2026 年 10 月 28 日星期三，美国游轮 MV Odyssey 上的一对夫妇乘客 Paul Montoya（左）在柬埔寨西哈努克独立酒店接受妻子 Lynn Motoya 的采访。（美联社照片/Heng Sinith） – 美联社
2026 年 10 月 28 日星期三，柬埔寨西哈努克城独立酒店，69 岁的卡罗尔·拉森（Carol Larson，左）来自美国游轮 MV Odyssey 上的兄弟姐妹乘客卡罗尔·拉森（Carol Larson）（左）在柬埔寨西哈努克独立酒店接受采访。（美联社照片/Heng Sinith） – 美联社
2026 年 10 月 28 日星期三，美国游轮 MV Odyssey 停靠在西哈努克自治港，柬埔寨西哈努克独立酒店的乘客坐在一辆马车上。（美联社照片/Heng Sinith） – 美联社
美国游轮MV。奥德赛号于 2026 年 10 月 29 日星期四停靠在柬埔寨南部西哈努克维尔自治港。（美联社照片/Heng Sinith） – 美联社
