社民党交通政策发言人卡德马托里批评了多尔纳的外表。特朗普在乔治亚州的活动上宣布，奥迪希望在美国建立第一家工厂。他把多尔纳叫上台，多尔纳感谢特朗普的支持。
这位社民党政客谈到了对独裁者的竞选帮助。当这里的工人们担心自己的工作时，奥迪宣布与特朗普进行数十亿美元的投资。卡德马托里批评说，这意味着奥迪及其母公司大众正在证明特朗普通过贸易战为美国带来就业机会的战略是合理的。
奥迪发言人表示，计划在美国的投资旨在增强奥迪的全球竞争力。预计每年有20万辆SUV在该工厂下线。据奥迪称，这项投资将创造约4,500个就业岗位。建设计划于明年开始，生产将于 2030 年代初期开始。
到目前为止，奥迪为美国市场提供的所有车辆都是从欧洲或墨西哥进口的。因此，大众汽车子公司承受着美国关税的沉重负担。特朗普多次呼吁汽车制造商在美国生产。美国将于11月初举行中期选举。
多尔纳表示，尊重这一职位需要接受美国总统的邀请。当他与特朗普一起出现在竞选舞台上时，这是一个“非常特殊的时刻”和“我必须移动的特殊环境”。
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作为下萨克森州代表担任大众监事会的总理莱斯表示，美国是大众汽车的重要市场，进一步发展它在战略上是正确的。这位社民党政客表示：“如果德国的工厂和员工也能从中受益，那么那里的生产就有机会。美国的增长必须确保这里的工作和附加值，而不是取代它们。”
IG Metall 对德国工厂的前景发出警告
IG Metall 对工厂计划总体持积极态度，但同时也发出了警告。 “通过新工厂更好地开发美国市场是正确且必要的，”第一任董事长本纳在一份声明中表示。然而，必须明确界定对所有地点员工具有约束力的观点。董事会有债务需要偿还。本纳还指出，关于在美国建设新工厂的最终决定还需获得委员会的批准。本纳是大众汽车公司监事会副主席。
大众汽车的危机
大众汽车陷入危机。尽管电动汽车的销量正在回升，但利润空间却较小。与此同时，美国政府的关税，尤其是中国业务的下滑，给企业带来了压力。大众汽车的目标是裁员数万个：到 2030 年，这家欧洲最大的制造商预计将在全球近 667,000 个工作岗位中裁员 10 万个，其中大部分在德国。
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此消息于 2026 年 10 月 25 日在 Deutschlandfunk 节目上发送。
