帕克斯波特 和 旅行与旅游学院 (ITT) 推出了一份白皮书审查 航空公司连接风险 对于旅游卖家来说。该报告为旅行社、在线旅行社 (OTA) 和旅游经营者提供了包含 24 个问题的清单。它重点关注分销可靠性、运营中断、网络安全和财务风险。
- Paxport 和 ITT 发布了一份白皮书，研究了影响旅游卖家的五种主要连接风险类别。
- 该报告介绍了一份包含 24 个问题的清单，用于评估航空公司内容分发和技术合作伙伴。
- 该指南涉及 NDC、航空公司 API、网络安全、运营中断、支付处理和不断变化的分销模式。
Paxport 和 ITT 研究不断变化的航空公司分销
白皮书， 超越预订引擎：旅游卖家如何降低连接风险？研究航空公司分销面临的挑战。 Paxport 与 旅游学院。该报告讨论了影响旅行销售商访问航空公司内容、管理预订和支持乘客方式的变化。
与此同时，航空业继续向新的零售和分销技术转型。这 国际航空运输协会 (IATA) 正在推进其现代航空零售计划，重点关注报价和订单。
但航空公司仍继续采用 新的分销能力 (NDC) 以不同的费率。这给跨多个航空公司系统管理内容的旅游销售商带来了运营挑战。此外，直接航空公司 API 可能需要大量基础设施投资，同时提供对有限内容组合的访问。人工智能也正在改变旅行者搜索航班和比较旅行选择的方式。
旅游卖家面临的五种主要航空公司连接风险
该白皮书确定了分销技术可以影响运营弹性和财务绩效的五个领域。
- 地缘政治混乱和自然灾害： 地缘政治的发展和自然灾害可能会引发广泛的航班时刻表变化。因此，旅行销售商需要能够管理大量行程修改和乘客服务请求的系统。该报告研究了技术提供商如何在这些中断期间支持运营连续性。
- 联运和代码共享的复杂性： 当航空公司使用不同的预订和分销技术时，多承运人的旅程会带来额外的挑战。此外，NDC 和遗留系统可能会在预订管理和服务能力方面产生差异。该白皮书探讨了连接合作伙伴如何支持跨这些渠道的复杂行程。
- 网络安全和系统中断： 网络攻击和技术故障可能会中断航空公司的内容分发和预订操作。因此，该报告强调了减少对单个系统或提供商的依赖的重要性。旅游销售商必须评估他们的技术安排如何支持中断期间的连续性。
- 适应分布变化： 航空公司经常更新其内容、技术界面和商业分销安排。这些变化可能要求旅游销售商修改现有的集成和运营流程。因此，白皮书探讨了灵活性的重要性，而无需重复、昂贵的开发项目。
- 财务风险和付款管理： 支付处理会带来额外的财务风险，包括卡附加费和对账挑战。此外，分散的支付系统会增加航空公司预订业务的管理复杂性。该报告探讨了集成支付服务如何支持财务管理和交易处理。
航空公司连通合作伙伴的 24 个问题清单
该出版物的核心组成部分是 旅游卖家清单含有 24 道实用评估题。该清单根据五个风险类别对问题进行分组。它涵盖航空公司内容质量、搜索性能、预订服务、安全、支付流程和提供商转换。
另请阅读 → Paxport 通过 Wizz Air 合作伙伴关系拓展低成本航企零售业务
商业、采购和产品管理团队在评估连接合作伙伴时可以使用该框架。此外，现有客户可以应用这些问题来审查他们当前的技术安排。该框架旨在将技术供应商评估与更广泛的商业和运营要求联系起来。因此，该报告将连接决策定位为一个超越传统 IT 采购范围的问题。
Paxport 强调可靠的航空公司内容的重要性
Simon Taylor，Paxport 商务主管突显了航空公司内容分发日益复杂的情况。泰勒说： “我们很自豪能够发布这份白皮书，为旅行销售商提供做出自信、基于证据的决策所需的实用指导。采购航空公司内容不再被视为简单的管道；真正的弹性在于连接的质量。旅行销售商需要能够摆脱复杂性、保持内容准确可靠并在计划发生变化时为他们提供支持的合作伙伴。”
他的评论强调了内容准确性、运营支持和中断期间恢复能力之间的关系。与此同时，白皮书研究了连接合作伙伴如何降低不同航空公司零售系统的复杂性。
ITT 为 WTM London 带来航空公司分销指南
史蒂文·弗洛伊德曼博士，旅行与旅游研究所所长强调了旅游企业技术决策的相关性。弗洛伊德曼说： “旅游业从来不乏头条新闻，我们的行业经历过每一个新闻头条，因为我们的员工足智多谋、消息灵通、乐于学习。如今，一些最重要的决策都落在了曾经留给 IT 部门的领域。我欢迎 Paxport 的这份白皮书，因为它将复杂的技术主题转变为任何旅游专业人士都可以使用的实用指南。这对我们的会员来说是一个重要的主题，我们很高兴本周在 WTM 伦敦的休息室提供印刷版。”
旅行与旅游学院正在其休息室提供印刷版： 伦敦WTM。该出版物针对负责商业战略、旅行技术、采购和运营管理的专业人士。
航空公司连通性风险对旅游企业意味着什么
该报告反映了航空公司分销技术与旅游销售商运营弹性之间日益密切的关系。对于 OTA 和旅游运营商来说，航空公司内容访问仅代表预订流程的一部分。服务、支付管理和中断处理也会影响运营绩效和客户支持。
此外，当旅游销售商管理涉及多个承运商的行程时，分散的分销系统可能会增加复杂性。 NDC 和传统渠道之间的差异也可能给预订后服务带来挑战。因此，供应商评估越来越需要考虑预订管理能力以及内容可用性和商业条款。
网络安全引入了另一个考虑因素，特别是当旅游企业依赖外部技术提供商时。然而，白皮书没有提供与连接故障相关的行业损失的量化估计。其贡献集中在评估运营和商业风险的结构化框架上。
连接决策超出了技术部门的范围
该出版物强调了随着航空公司分销的发展，旅游企业领导者的责任不断变化。商业、运营和采购团队越来越多地参与有关航空公司技术基础设施的决策。与此同时，NDC、报价和订单以及人工智能驱动的搜索的发展继续重塑分销需求。这 24 个问题的旅行卖家清单 为这些职能提供了一个通用的评估框架。通过新的白皮书，Paxport 和 ITT 旨在支持对航空公司连通性风险进行更结构化的评估。
Paxport 和 ITT 发布有关旅游卖家连接风险的白皮书的文章首次出现在《TravelDailyNews International》上。
