超越杜勒斯！华盛顿特区将于明年开放第四个商业机场
分享文章 对于经常乘坐飞机的人来说，在首都周围的空域飞行已经成为一种苦差事。如果您预订飞往罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 的航班，您将进入该国最拥挤、最容易延误的走廊之一，在不断的军事演习和 VIP 空域限制的同时，争夺跑道空间。 这是我一年来的家乡机场，感觉每次我飞出去都会遇到某种延误。 如果您选择华盛顿杜勒斯国际机场 (IAD)，您将不得不与收费公路交通和巨大的航站楼人群作斗争才能到达登机口。巴尔的摩/华盛顿国际 (BWI) 提供了轻微的缓解，但如果您的最终目的地实际上是华盛顿特区市中心或北弗吉尼亚州的富裕郊区，那么这将是一次后勤上的提升。 多年来，旅行者一直在寻求一种低压力的选择，并且 救济终于在路上。华盛顿都会区正式拥有第四个商业机场， 半个多世纪以来首次改变了弗吉尼亚州的航空格局。 华盛顿马纳萨斯 (HEF) 的历史性升级 进入华盛顿马纳萨斯机场。位于华盛顿特区中心高度拥挤的空域外约 30 英里，…